Vi sejler med fragt mellem Sverige og Danmark. Vores færger sejler med lastbiler hvert kvarter mandag-fredag og hvert 20.minut det meste af døgnet både lørdag og søndag.
Få din last transporteret den korteste og grønneste vej over sundet. Vognmænd og chauffører benytter dagligt overfarten som Øresundsregionens flydende bro. Der er altid en afgang der passer; og pausen på færgen sparer både rejsetid og forkorter kørestrækningen.
Vi tilbyder alle vores fragtkunder med kontrakt, mulighed for at booke overfarter på forhånd. På den måde behøver du ikke at forlade lastbilen, men kan køre hurtigt igennem vores Fast Lanes og direkte ombord på næste færge.
Udover nem og hurtig overfart, sørger vi også for at de korrekte oplysninger som nummerplade og reference nr. følger din transport fra reservation til fakturering. Kontakt os endelig så vi kan uddybe nærmere.
| √ | Korrekte oplysninger | √ | Mulighed for automatisk indtjekning |
| √ | Eget referencenummer på fakturaen | √ | SMS-booking |
| √ | Ingen ventetid i havnen | √ | EDI-faktura |
Hvis du ikke har en reservation, skal du parkere lastbilen og gå til en af selvbetjeningsautomaterne på check in kontoret. Her indtaster du de samme oplysninger, som du tidligere skrev på en formular. Check in guiden i automaterne er tilgængelig på 16 forskellige sprog. Såfremt du foretrækker check in hos vores personale, er check in kontorerne bemandede hele døgnet.
December 2021
Vores fragtservice er naturligvis bemandet 24 timer i døgnet. Men, for at beskytte personale og chauffører bedst muligt i forhold til Corona virus, opfordrer vi alle lastbilchauffører til at benytte de automatiske check-in automater og Fast Lane i det omfang, det er muligt. Som belønning for at benytte Fast Lane giver vi en kop kaffe fra d. 6 december til d. 3. januar. Alle chauffører, som kører i Fast Lane får tildelt en voucher, som kan ombyttes til en kop kaffe i vores cafe ombord.
Bemærk venligst, at de danske myndigheder har indført krav om brug af mundbind eller visir i terminal, landgang og ved færdsel ombord på færgen. Har man glemt, er det muligt at købe at købe mundbind i caféen ombord.
For at beskytte chauffører og vort personale, opfordrer vi chauffører til, at betjene sig selv i de opsatte automater i vores Fast Lane. Alle chauffører som er i besiddelse af en booking, kan således køre i Fast Lane, og behøver ikke henvende sig i vores check-in.
Klik på knappen nedenfor og se den lille film, der viser chaufførens vej ind i havnen via Fast Lane. Send gerne link (forsea.dk/fragt) til jeres chauffører.
Har du ikke adgang til booke overfart via vores WEB-booking, så kontakt os venligst.
Skal chaufføren overføre farligt gods, bedes han fortsat gå til check-in. Her findes ligeledes automater for self-service check-in, såfremt chaufføren ikke har en booking.
I vort check-in område har vi naturligvis opsat håndsprit og informerer også om tiltag for at begrænse Corona-smitte.
Læs mere om Fast Lane
19 marts 2020
ForSea fortsætter med at sejle mellem Helsingør og Helsingborg, også i perioden 14. marts – 13. april. Det gør vi af hensyn til transportbehovet for de rejsende, som er berettigede til at rejse mellem Danmark og Sverige samt for varetransport med lastbil. Det er vigtigt at sikre fragttransporten til/fra Sverige/Danmark samt sikre overfarten for personer, der arbejder på modsatte side af sundet.
5 april 2019
Den grønneste vej over Øresund. I løbet af årets første tre måneder har vi mindsket CO2-påvirkningen på miljøet med 4.500 ton i forhold til sidste år.
ForSea Ferries reserves the right to adjust its prices to take account of exchange rates and other costs that are beyond our control. ForSea Ferries is entitled to annul any agreement with immediate effect in the event of default of payment. Collateral agreements shall have no legal validity.
The transportation of cargo units on the ForSea route and vessels, including all agreements, are subject to the terms and conditions in the North Sea Operators Conditions of Carriage, as last amended, including the NSOCC Yellow Card (4th edition) 1999 and NSOCC Blue Card (5th edition) 1999.
